Umowę na dofinansowanie podpisano w środę, 7 lipca, w Urzędzie Miejskim w Czempiniu. Podpisy pod umową złożyli burmistrz Czempinia, Konrad Malicki oraz marszałek województwa wielkopolskiego, Marek Woźniak. Jak zaznaczył marszałek, wniosek gminy Czempiń oceniono najlepiej spośród wszystkich wniosków. Opiewał też na największą kwotę.
- Ten projekt jest bardzo kompleksowym i bardzo rozległym, jeśli chodzi o kilometraż dróg i kompleksowe rozwiązanie problemu, którym jest stworzenie dogodnych, dobrych warunków podróżowania z wykorzystaniem rowerów, czy też pieszo. To projekt, który można nazwać bez żadnego zawahania wzorcowym. Chodzi nam o to, by jak największym zakresem obejmować wszystkich, którzy potencjalnie zechcą skorzystać tej oferty, by dać im możliwość bardziej komfortowego i bezpiecznego podróżowania - mówił marszałek Marek Woźniak. Chwalił projekt i gminę za tak szeroko zakrojone przedsięwzięcia.
Burmistrz Konrad Malicki wyjaśnił w skrócie, czego projekt dotyczy i jaki jest jego cel. Przede wszystkim ma ułatwić mieszkańcom gminy dostęp do miasta i czempińskiego węzła przesiadkowego. W ramach inwestycji powstanie 7,4 km nowych ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych. Do tego mała infrastruktura, jak na przykład parkingi "Bike and Ride", czy wiaty przystankowe. Zaplanowano rozbudowę systemu monitoringu i oświetlenia przy niektórych ścieżkach. Wszystko gotowe ma być do końca przyszłego roku i pochłonie około 11,3 mln. zł.
Najważniejsze zadania:
ciąg pieszy z dopuszczonym ruchem rowerów przy drodze Czempiń - Jasień z oświetleniem od Czempinia do Piotrkowicścieżka rowerowa przy drodze Piotrkowice - Jarogniewiceparkingi w Słoninie, Jarogniewicach, Piotrkowicach, Piechaninie, Czempiniumonitoring i oświetlenie przy niektórych ścieżkach w mieściepromenada nad Olszynkąścieżka rowerowa w ciągu ul. Kolejowej w Czempiniu